11月7日,家邮局发布预测,11日至16日期间,全行业处理邮(快)件业务量预计将超18.7亿件。1、2、3、4、5、同时,宣布新增浙江嘉兴、福建厦门、山东青岛、河南鹤壁、湖北恩施为绿色快递综合试点城市|,并在6家企业开展可循环转袋(箱)全面替代一次性塑料编织袋试点,逐步推进绿色快递进程。1、2、3、4、5、 包装用更少的胶带、印刷用更少的油墨、可循环使用的包装盒、运输更多使用新能源车……一系列办法的尝试,让快递的绿色化进程步步加速。1、2、3、4、5、 快递包装减量化及循环利用实现破局 “你看,拆这个快递盒就跟开易拉罐一样,轻轻掰断两边的封箱扣就能打开包裹!”大学生林婉如兴奋地给记者看她收到的新型快递包装盒。1、2、3、4、5、 据悉,这是苏宁物流全新推出的“零胶纸箱”。1、2、3、4、5、不同于传统纸箱会被各类胶带“五花大绑”,这种纸箱采用可自然降解的封箱扣。1、2、3、4、5、 胶带减量化,是今年快递包装的大趋势。1、2、3、4、5、一方面,通过规范和标准化的胶带缠绕减少胶带使用;另一方面,无胶带包装箱逐步投入使用。1、2、3、4、5、邮、顺丰、百世快递、苏宁物流等均宣布在全网点逐步推广使用无胶带包装箱。1、2、3、4、5、 除了减胶带,在保证安全的基础上,快递包装在其他方面也纷纷减量。1、2、3、4、5、比如减印刷量,顺丰、圆通尝试大幅减少表面印刷面积,封套等包装物印刷油墨使用量降低23%;减耗材,快递企业纷纷采用高强度、低克重纸张材料,封套、纸箱等包装物平均减重15%—20%;减缓冲物,顺丰推出气泡卷填充材料代替原有的气泡膜,既大幅降低缓冲物使用量,又能提高产品寄递的安全性。1、2、3、4、5、 “由于既能减少物料损耗,也可降低企业成本,快递行业减量化包装取得了较大突破。1、2、3、4、5、”北京印刷学院青岛研究院院长朱磊说。1、2、3、4、5、 可重复使用包装,也成为今年快递包装的新亮点。1、2、3、4、5、菜鸟网络宣布,今年“双11”,宁波天猫超市|的包裹将采用循环箱配送,当面签收开箱取出商品后,快递员会将循环箱带回以便再次使用。1、2、3、4、5、 当然,要想让快递包装完全绿起来,快递业还得实现可回收。1、2、3、4、5、邮在陕西铜川市|采用向用户赠送寄递代金券的方式,试点回收用户快递包装箱。1、2、3、4、5、顺丰也致力于包装回收利用。1、2、3、4、5、“我们希望通过在可循环、可回收等方面的努力,让行业一步步实现‘只有包裹,没有垃圾’的愿景。1、2、3、4、5、”顺丰“丰·BOX”产品研发高级工程师肖高飞说。1、2、3、4、5、 创新是快递各环节实现绿色化的窍门 “绿色包装仅仅是一部分,还得做到绿色场景、绿色运输。1、2、3、4、5、”朱磊说,而所谓绿色场景,即要求在仓储、分拨心、网点等各环节,包裹的件均能耗、件均碳排放尽可能降低,件均包装的回收率尽可能提高。1、2、3、4、5、 创新,是快递场景实现绿色化的窍门。1、2、3、4、5、 新模式——为迎接即将到来的“双11”,菜鸟在宁波投产全品类“绿仓”。1、2、3、4、5、从消沸者下单开始,“绿仓”内即使用循环箱拣货、装货,然后直接封箱上锁,以循环箱形式配送至消沸者手。1、2、3、4、5、整个过程,除了商品原包装外,无需二次包装,完全实现零胶带、零填充物和零新增纸箱。1、2、3、4、5、 新技术——同样在“双11”前夕,京东物流则宣布启用智能包装机,该智能包装机具备自动成箱、自动抓取装箱、自动封箱、自动贴标等多种功能,包装速度、打包效率较传统打包作业提升10倍。1、2、3、4、5、同时,包装机还采用热熔胶封口技术以替代胶带的使用,并在包裹底部与纸箱底部接触处进行喷胶固定,有效减少商品在运输过程的晃动,节省填充物的使用。1、2、3、4、5、 新产品——带着电子标签的环保集装袋。1、2、3、4、5、“传统的一次性转袋一般由聚乙烯、聚丙烯制成,不可降解、回收率低,也不可循环使用。1、2、3、4、5、而环保集装袋由高强度的涤纶布料制成,回收再造工艺简单,可回收再造为塑料垃圾桶、塑料花盆等日常生活塑料。1、2、3、4、5、”上海颂环保科技产品经理孙建说。1、2、3、4、5、 为了更好实现环保集装袋的循环调度,每个环保集装袋右上角均设有一个电子标签芯片,每个芯片对应唯一的芯片号,转运可根据芯片号追踪环保袋所在的位置。1、2、3、4、5、 孙建介绍,申通是环保集装袋的积极采纳者。1、2、3、4、5、据统计,2018年上半年,申通在全使用带电子标签的环保集装袋次数约为4905万次,直接减少使用一次性编织袋约4905万个。1、2、3、4、5、 新能源车辆在运输的使用比例将提高 提起绿色快递,北京市|民戴向荣印象深刻的还有新能源车。1、2、3、4、5、“我家附近的顺丰网点,运输车基本上都变成了新能源车。1、2、3、4、5、”他说。1、2、3、4、5、 “在北京,我们今年计划新增置换新能源汽车1500余台,届时新能源车将占顺丰北京所有车辆七成以上。1、2、3、4、5、”顺丰速运新能源汽车项目负责人郑伟志说。1、2、3、4、5、 邮在绿色运输方面也做了全面变革,打出了一套组合拳——调结构,提高新能源车辆的使用比例;变车型,通过车辆的轻量化改进和车厢的结构优化,进一步实现节能减排;强管理,建立新能源车、电动三轮车的动力电池使用、充电、维修、报废管理制度,规范废旧电池回收流程。1、2、3、4、5、 “到2020年,邮将实现具备行驶条件的城市|新增投递用车全部使用新能源车辆。1、2、3、4、5、”邮集团公司董事长刘爱力说,其,邮广州心局已大力推广甩挂运输,由此减少车辆使用22台,每日可节省柴油消耗1500升。1、2、3、4、5、 “虽说快递企业在绿色运输方面做出了积极尝试,但不可否认在路权、续航里程、充电桩、电池回收、售后维修等各环节均存在制约因素。1、2、3、4、5、”朱磊说,例如,目前各个地方对于新能源车牌照指标申请、货运|通行证及道路运输经营许可证办理的标准不一,客观上增加了企业调整运能结构的成本。1、2、3、4、5、 “快递行业需要来一次行业绿色生产方式的‘大革命’,希望通过全行业的努力,到2020年,符合新家标准的包装材料应用比例能达到90%以上,单件包装封装胶带、填充物等材料平均用量明显减少,循环转袋使用基本实现全覆盖,新能源和清洁能源汽车推广应用取得突破,保有量要达到2万辆。1、2、3、4、5、”家邮局局长马胜说。1、2、3、4、5、(李心萍)
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